טסט ולוג: פיג'ו 2008 e חשמלית

הערה חשובה!!! בוידאו בפרק על החיסכון לא צויינו ההבדלים באגרת הרישוי בין הגרסה החשמלית לבנזין. ההפרש שם עומד על 1700 ש"ח בשנה, סה"כ בשלוש שנים 5100 ש"ח. זאת כמובן בהינתן ומשרד האוצר לא ישנה את ההטבה הזאת מחר בבוקר. אחרי גרסאות הבנזין והדיזל מגיעה הגרסה החשמלית של ה 2008 שמציעה נסיעה חרישית לטווח של 320 ק"מ ומידות זהות לאחיות המזהמות שלה. ה- e2008 מגיעה עם תג מחיר היקר ביותר מעשרים אלף שקלים מגרסת הבנזין היקרה ביותר, אז אחרי כמה זמן העסקה הופכת למשתלמת כלכלית? פרקים: 00:00 שלום לך 2008 חשמלית 02:10 שלוש דקות על דברים שאתם לא צריכים לדעת 04:30 עיצוב חיצוני 08:35 מדד רמי לוי 10:23 פותחים מכסה מנוע + נתונים טכניים 18:15 זמני טעינה 20:25 מחיר!! 20:45 מה חסר? 24:20 המשקל.. אוי המשקל. איך מרגיש על הכביש? 27:15 מצבי נהיגה + רגנרציה 30:30 "חרדת טווח החשמל", חדרה גדרה? 35:25 כדאיות כלכלית!? הצטיידו במחשבון 49:25 מסכמים ולא מסכימים (על הרב)