סוזוקי ג'ימני החדש - מבחן שטח ראשון

הוא נראה כמו ממתק אבל אל תטעו: סוזוקי ג'ימני היה ונשאר רכב שטח קשוח שדורש נהיגה מיומנת. הדור החדש, שמשווק החל בשנת 2019, מציע מנוע חזק יותר ונוחות נסיעה משופרת. אבל מי שיקנה אותו רק כרכב עירוני אופנתי ולא לנסיעת שטח - לחלוטין מפספס את הפואנטה. סוזוקי ג'ימני החדש במבחן שטח מאת יואב קווה, שבילים 4X4. כמו בדור היוצא: שלדת סולם ומרכב נפרד, סרן חי מלפנים ומאחור, קפיצי סליל. מרווח הגחון השתפר מ-19 ל-21 ס"מ. הרוחב גדל ב-4.5 ס"מ ל-164.5 ס"מ. האורך התקצר ב-5 ס"מ ל-364.5 ס"מ. תא המטען קטן ב-28 ליטרים ל-85 ל'. המנוע עלה מ-1.3 ל' ל-1.5 ל' וההספק תפח ל-102 כ"ס. תיבת הילוכים אוטומטית עדיין למרבה הצער - רק 4 הילוכים. כמו בדור היוצא: ללא דיפרנציאל אורכי מרכזי. מצב כביש - הנעה אחורית. מצב שטח - 4X4 ביחס העברה גבוה או נמוך. בורר תיבת העברה - מופעל בידית ולא חוגה כמו בעבר. צמיגים מקוריים 70 אחוז כביש - חובה להחליף למשהו קרבי יותר. רצוי גם להחליף את סט הקפיצים-בולמים המקורים וכך להרוויח מרווח גחון משופר, זוויות מרכב משופרות ובעיקר נוחות נסיעה טובה יותר. מחיר הרכב התייקר משמעותית - הגרסה האוטומטית עולה 145 אלף שקל. חצי נחמה: האבזור השתפר וכולל חימום למושבים, בקרת שיוט, בלימה אוטומטית במצבי חירום ועוד. בקרו כעת באתר "שבילים 4X4" בקישור - https://shvilim.co.il/ כל הטיולים שלנו 》https://shvilim.co.il/4x4-tours/ כל הדרכות השטח שלנו 》https://shvilim.co.il/course-shetach/ מוצרי שטח בחנות "שבילים" 》https://shvilim.co.il/shvilim-shop/ הישארו מעודכנים :) הרשמה לשבילים ביוטיוב - https://www.youtube.com/user/shvilim4X4 שבילים באינסטגרם - https://www.instagram.com/shvilim_4x4/ שבילים בפייסבוק - https://www.facebook.com/shvilim4X4