סיטרואן C5: ההנאה גדולה, ההנעה פחות

העיצוב שלה מרענן, תנוחת הישיבה מצוינת, ואיכות הנסיעה היא אצבע בעין לכל המתחרים הסינים. אלא שלסיטרואן C5 דרוש מנוע חזק יותר, שכן זה הנוכחי מתאמץ מדי. אם רק הייתה מצוידת במערכת פלאג־אין הייבריד ושומרת על מחירה, היא יכלה להיות מתמודדת מושלמת מול המתחרות. לכתבה המלאה באתר כלכליסט: https://tinyurl.com/bdh4ux7f הגשה: תומר הדר | צילום: דניאל קמפוס | עורך וידאו: אייל נביא | עיצוב: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | מפיקת פוסט: לי אמזלג -חתן | עורך אחראי: מאור שלום סויסה להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ https://bit.ly/2t5ezLs אתר כלכליסט ◄ https://www.calcalist.co.il כלכליסט בטיקטוק ◄ https://www.tiktok.com/@calcalist כלכליסט בטוויטר ◄ https://twitter.com/calcalist כלכליסט באינסטגרם ◄ https://instagram.com/calcalist/ כלכליסט בפייסבוק ◄ https://www.facebook.com/calcalistonline כלכליסט בטלגרם ◄ https://t.me/calcalist